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    空間決定用途 8款中型車空間差異分析(2)
2009年08月25日 15:05 來源:汽車之家 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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  睿翼

  今年4月上市的馬自達6睿翼是馬自達品牌的旗艦車型,用以取代老邁的馬自達6競爭中型車市場的任務。睿翼最大的特點就是時尚的外形和科技感十足的內飾,另外國外五星級的碰撞結果也使睿翼的安全性得到認可,另外首推2.5L發動機車型和“史上最強的方向盤”也將是睿翼異于競品的重要特點。

  與老款相比,睿翼在科技和人性化方面有了質的提升,底盤方面繼承了“駕駛者之車”的運動基因。不過睿翼的操控性與老款“駕駛者之車”的水平相比并沒有質的提升,這主要是為了兼顧到舒適性而做出的折中。老款馬自達6的軸距為2675毫米,而睿翼的軸距增大到2725毫米,增大的車身不利于操控性的提升,能夠在明顯提升了車內空間的基礎上盡力保持不錯的操控性已經是很難得的了。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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