- 極速體驗 全新布加迪威龍敞篷版首發詳解(圖)(5)
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車子采用了大量的側刃式設計，同時進氣口的樣式也讓人想起奧迪R8。碳纖維陶瓷的剎車隱藏在高拋光外觀處理的19英寸輪轂之后，剎車卡鉗上面還有"布加迪"的英文字樣。在長期的高速行駛之后，威龍的唇式導流板將會保持"豎直"的狀態，直到車子的16汽缸發動機冷卻下來。根據官方公布的數據，車子在高速公路上面的油耗為14英里每加侖，城市道路上面則為8英里每加侖。但是布加迪美國市場營銷總監約翰·希爾表示高速路上面的油耗有希望達到18英里每加侖。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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