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    別克新君威的上市為通用中國09年迎來了開門紅，新君威的熱銷給了上海通用極大的信心，同時也印證了上海通用對中高檔車型細分市場再細分的成功。不過這僅僅是個開始，7月8日，引領通用在中國市場下半年走勢的重量級車型——新君越將會破繭而出。

　　同樣誕生于通用全球新平臺Epsilon II的新一代君越，可以說是上海通用搶占中高端商務車市場的一把利器。其和新君威兄弟聯手，將會全面覆蓋18-34萬元主流商務車的價格空間，讓同級別對手感受到前所未有的壓力。

  新君越的外觀設計顯得更加尊貴具有美感

　　新君越由美國通用總部和泛亞汽車設計中心共同研發，整體沿用了“Buick Invicta”概念車的造型。與老款君越相比，新君越的外觀設計顯得更加尊貴、更具現代美感。與定位私人運動座駕的新君威不同，新君越定位于中高檔市場的高端，目標客戶群體直指高端商務精英人士。

  空間是新君越的一大優勢

　　為此，新君越在車身尺寸上做足了文章，車身的長、寬、高分別為5000/1858/1497（mm），比老款君越足足大了一圈。由于其采用專門為中國開發的長軸版Epsilon II平臺，因此軸距較新君威拉長100mm，達到了2837mm。車身長度更是達到了5米，整個車身尺寸已經接近了大型豪車。難怪上海通用一負責人頗有些自豪的表示：“這是國內中高級車市場中，第一款長度達到5米的車型”。

    新君越在車身尺寸保證了空間上的充裕

　　新君越要想在中高端商務車市場上橫刀立馬，除了外觀要雍容大氣外，內飾和配置上也絕對不能馬虎。其在內飾的做工與用料上都非常精細，完全可以與同級別德系和日系車相媲美，擺脫了以往人們印象中美系車粗糙的感覺。360°環抱一體式Floating設計，穹頂式超大全景天窗，真皮材料和鍍鉻飾件的搭配，桃木裝飾的中控區，毫不吝惜的真皮包裹，處處都彰顯著豪華，同時也擺脫了美系車以往給人大而蠢的感覺。

  新君越內飾配置堪稱豪華

　　配置上，液晶導航系統、E-touch多媒體控制系統、EPB電子手剎車系統、遠程遙控啟動、智能無鑰匙進入及一鍵式啟動功能、雙區自動空調、通風加熱電動座椅、腿部支撐調節功能、胎壓偵測系統、ESC電子動態穩定系統、6-8個安全氣囊等豪華的裝備，新君越可以說是該有的都有了。此外，新君越還配備了后排影音娛樂系統，旗艦版更是配備了峰值功率高達384W的11喇叭前后5.1聲道harman/kardon豪華音響，為車主提供頂級音效享受。