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    上海車展落幕 觀眾超過六十萬
2009年04月29日 01:34 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

    2009年4月28日,上海國際車展中展出將參與世博服務的殘疾專用車。今年的上海車展上,不少與世博相關的專用車輛閃亮登場。 中新社發 井韋 攝


 

    4月28日,正在上海舉行的第十三屆上海國際汽車工業展進入最后一天,各路參展名模悉數登場,競相爭艷,將本屆車展再次推向高潮。 中新社發 潘旭臨 攝

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  中新社上海四月二十八日電 (記者 常惠英)以“科技、藝術、新境界”為主題的第十三屆上海國際汽車工業展覽會于二十八日圓滿落幕。在連續九天展示中,不僅有六十萬觀眾進場欣賞到全球最新汽車的魅力,還有來自三十八個國家和地區的一千八百多家新聞媒體報道了車展盛況。

  據主辦方介紹,本屆車展吸引了二十五個國家和地區的一千五百余家參展商,展出規模達到十七萬平方米;共有九百多輛展車亮相,全球首發車共十三款;吸引了超過六十萬人次的觀眾和七千二百多名中外媒體記者進場;四月二十五日創下單日接待觀眾逾十三點六萬人次的紀錄,這些數據均創歷屆上海車展之最。

  主辦方表示,在全球經濟不景氣背景下,今年第一季度,中國汽車銷量首次成為全球第一,這也使本屆車展備受全球關注。而大眾汽車集團董事會主席文德恩、豐田汽車株式會社社長渡邊捷昭、奧迪全球董事會主席施泰德、戴姆勒汽車集團董事會主席兼梅賽德斯—奔馳汽車集團全球總裁蔡澈、沃爾沃全球首席運營官里德、勞斯萊斯首席執行官伯韋斯、保時捷汽車公司主席兼首席執行總裁魏得進、通用汽車集團全球副總裁兼亞太區總裁羅瑞立等全球汽車界領頭人悉數到場,也進一步印證了他們對中國汽車市場的信心。

  在本屆上海車展上,新能源汽車已成了全球汽車企業展示的重點之一,各大汽車公司紛紛展出了各自在新能源車研發領域的最新技術與產品,從混合動力到純電動力,從鋰離子電池到氫燃料電池,“綠色節能”特色越來越凸顯,其中不少新能源汽車已具備量產能力。這一趨勢表明,新能源車離消費者越來越近了。

【編輯:張哉麟
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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