順德市民梁先生在廣西發生交通事故，張先生車輛的車頭嚴重變形，大燈也碎了。向交警和保險公司報案后，交警判定對方貨車負全責。貨車所在保險公司對梁先生車輛現場查勘后，給出一個定損價格。看到保險公司定損內容與現場損失并無出入，梁先生先生簽名同意。不過，去維修廠維修時，梁先生才發現發動機受損，而保險公司開出的價格遠遠大于維修的開支。但是已經在對方保險公司理賠認定書上簽字，因此梁先生無法變更理賠要求。
業內人士說，車輛在異地出險，如果現場定損估價與事后檢查結果不同，情況屬實的話，若事故車均在同一家保險公司投保，保險公司一般不會抵賴。但是，如果事故是雙方各負部分責任，以責任對半為例，或者是車禍對方全部負責任。對于拆解出來的新“損失”，當事車所在保險公司可能會設置各種障礙，這個過程可能會存在不少糾紛。
記者了解到，在本地出險時，對于一些小刮小蹭，不少保險公司采用現場定損，加快理賠速度。不過，一旦異地遭遇不測，對于現場定損估價要多留心。如果對于車子狀況拿不準，還是要求到修理廠拆檢定損為妥，千萬不要草率與對方保險公司達成理賠協議，以免日后出現糾紛。
