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    廣汽豐田強硬宣布不裁員
2009年02月05日 15:51 來源:羊城晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  由于國際金融危機嚴重沖擊歐美車企,以及今年國內汽車銷售遜于預期,歐美企業在中國建立的合資企業紛紛作出裁員和調低今年產銷計劃的調整。不過本地車企卻以廣汽豐田為首,昨天宣布在國內車企中不裁員。

  全球車企大裁員

  蔓延全球的經濟危機導致世界各地汽車企業紛紛出現裁員潮。美國、歐洲和日本多家大型汽車企業上月宣布大規模裁員計劃,裁員總數超過9萬人。在國內,春節前東風標致雪鐵龍正式承認裁減1000人,這已經是第4家卷入減員消息的車企。市場人士擔心,隨著全球經濟和商品需求進一步走軟,更多裁員恐怕不可避免。

  不過,本地汽車巨頭廣汽集團以及其下的兩家合資公司卻未有裁員的消息。廣汽豐田公司昨天正式回應傳媒提問,明確提出:為保證企業穩定和社會穩定發展,2009年廣汽豐田不裁員。與此同時,廣汽豐田根據2009年自身發展計劃,將繼續面向全國各高校及社會招聘各類人才,為社會創造更多的就業機會。

  據汽車行業內分析人士指出,如果不能保證就業,國家經濟健康發展、企業恢復活力就無法實現。在這種大背景下,廣汽豐田在2009年表態不裁員,無疑對廣州汽車企業起到了一定的標桿作用。

  降低成本新建工廠

  記者在多家企業了解到,在當前汽車競爭態勢嚴酷的情況下,為了降低成本,各家企業已經施出各種招數。從目前預測來看,今年全年上市新車也僅為56款,比去年上半年還要少。昔日汽車企業的領導們出行都是頭等艙、員工出差都是五星級飯店的單人間,現在變成了經濟艙和雙人間。

  不裁員的唯一出路是保增長,國內多家合資車企都做出了新建工廠的決策,并持續引入新車型。廣汽豐田也表示,今年將繼續擴展產能、擴展產品線、擴展渠道。該企業第二生產線鐵定建成,新車型的投產以及銷售網點的擴充也必須按計劃完成,必將帶動廣州汽車零部件、物流、金融等相關產業,從而給汽車業帶來就業機會。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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