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柴油SUV市場回暖 華泰汽車打造柴油動力總成優勢

2008年09月17日 16:09 來源:中國新聞網 發表評論

  中新網9月17日電 在歐洲柴油車銷量不斷上升的同時,中國柴油車市場卻是風云變幻,隨著國家對柴油供應的有效調控,在經歷過前段時間“柴油荒”之后,柴油SUV市場終于開始有了嬗變。柴油車更安全、更節能、更適合長途旅游出行,續航里程比汽油長30%的一系列優勢,讓消費者沒有了拒絕的理由,而一直專注于柴油化道路的華泰汽車從未停下柴油技術研發探索的步伐。

  “柴油SUV銷量的增長,使我們對下半年的圣達菲銷量很有信心。”華泰汽車市場部負責人介紹,“華泰汽車歷經多年的市場考驗,旗下圣達菲和特拉卡在性能和工藝上不斷改進、升級,已經形成了技術純熟、產品完善的品牌體系。尤其是匹配多款先進的柴油動力,更是我們獨特的優勢。”

  “多元、升級、延伸” 打造柴油動力總成優勢

  發展柴油動力是華泰汽車一直以來工作的重點。幾年來,華泰汽車在清潔型乘用車柴油發動機方面傾注了大量的資金和技術,持續專注的研發為華泰汽帶來了豐碩的成果。記者了解到華泰汽車與意大利VM公司合作開發的乘用車用柴油發動機技術先進,升功率和升扭矩指標大大超過國內同排量發動機的水平。將在09年上半年進入量產階段。這些柴油清潔型發動機采用國際領先的高壓共軌電控直噴可變截面渦輪增壓技術,可實現一個循環多次噴射,提高噴油時間至1-2/1000秒,燃油霧化和供油量控制更加精準,減少油耗。華泰汽車目前規劃該柴油清潔型發動機將包括五個系列十六款,覆蓋從1.5L到3.0L多個排量,除供應華泰汽車自主車型外,還將搭載在國內外汽車廠商生產的各款柴油轎車上。

  30億人民幣的投資,鄂爾多斯生產基地的快速建設印證了華泰汽車對“柴油化”的專注與執著。依托研發、掌握清潔型柴油動力這一完全具有自主知識產權的核心技術,華泰汽車在關鍵總成、關鍵零部件領域具備了自給能力和持續升級能力。

  零部件的系統化、模塊化 推動整車發展

  華泰汽車一直以來堅持的是一條以打造自主技術為核心,通過自主研發關鍵總成,拓展整車產品,提升自主品牌發展的創新之路。依托完備先進的動力技術儲備,以清潔型乘用車柴油發動機為核心競爭力延伸發展,產品逐步覆蓋全系列車型是華泰汽車的重要戰略目標。華泰汽車憑借在柴油動力總成等零部件方面的技術優勢推動著整車技術和服務全面向前發展。

  目前,華泰汽車推向市場的幾款清潔能源柴油車憑借發動機運轉平順、動力充沛、燃油經濟性出色、續航能力強等特點實現了經濟性與動力性的完美結合,滿足了汽車消費者的需求。記者還了解到,華泰汽車將針對市場需求,陸續推出柴油車新產品,為消費者提供更為豐富的選擇機會。

  柴油產業布局結構完善 企業國際化進程加速

  從創業至今,華泰汽車借國際國內清潔能源柴油產品迅速發展的東風,在“多元、升級、延伸”產業發展戰略的指引下,自主研發能力得到了大力提升,成功打造了一系列自主核心技術成果,其整車產品也取得了良好的市場反應。華泰汽車柴油技術的研發和應用綜合實力已經位居國內領先水平。

  伴隨著自主發展能力的不斷提升與產業規模的不斷擴大,華泰汽車將努力打造國際化運營管理能力,積極尋求精益化、國際化的管理模式。而在柴油國際化的道路上,華泰汽車所實踐的,是放眼世界汽車工業前沿,積極吸收,轉化世界頂級汽車科技成果與發展手段,培育自主實力的開放型發展之路。“實施國際化戰略,走國際化發展道路,已經成為華泰汽車必然的選擇。”華泰汽車集團總裁童志遠指出,“在今后幾年,華泰汽車將繼續加強與國際知名汽車企業的技術合作、人才合作,加強柴油發動機的出口,努力實現華泰汽車‘復合型、集約型’汽車集團的目標。”

編輯:趙婕】
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