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東南汽車自主研發的首款緊湊型轎車V3菱悅下線

2008年08月29日 08:40 來源:新華網 發表評論




    8月28日,作為閩臺合作東南汽車工業有限公司高起點自主研發的東南V3菱悅轎車正式下線典禮在福州東南汽車城舉行。圖為擁有與日本三菱、美國克萊斯勒、道奇三大國際品牌共同基準的精良品質的東南V3菱悅轎車受到眾多媒體記者的關注。 中新社發 劉可耕 攝


  28日,東南(福建)汽車工業有限公司自主研發的首款新車——V3菱悅緊湊型轎車下線,預計10月起上市。東南汽車董事長凌玉章說,這標志著東南汽車自主研發邁出了堅實的一步。

  當日,東南汽車首款自主研發緊湊型轎車V3菱悅下線典禮在福建舉行。這款新車型將搭載運用三菱最先進發動機技術的新型1.5升MIVEC引擎,具備可變氣門正時系統,不僅擁有高速性能,且反應迅猛靈敏,還可提高燃燒效率,兼顧緊湊型轎車使用的經濟性。 新華社記者 魏培全 攝

  據東南汽車總經理簡清隆介紹,V3菱悅搭載先進的三菱1.5升MIVEC發動機,具備可變氣門正時系統。這款發動機是三菱特別為中國市場開發調校、首度進入中國市場并應用于V3菱悅,不僅擁有高速性能,而且在起步、加速時反應迅猛靈敏,強勁有力;60公里等速下油耗為4.3升;達到歐IV排放標準。

  凌玉章說,V3菱悅是東南汽車在交融貫通國際先進造車技術基礎上自主研發取得的階段性成果。多年來,東南汽車在引進符合中國汽車市場需求的國際先進車型的同時,全面運用國際車廠的資源、經驗和平臺,通過導入、吸收、再創新,實施高起點自主研發戰略。

  地處福州青口的東南汽車創辦于1995年11月,由福建省汽車工業集團與臺灣裕隆集團所屬的中華汽車公司合資組建,2006年4月日本三菱汽車正式入股。目前,三方持股比例分別為50%、25%和25%。東南汽車已形成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、車檢線等多位一體的現代化生產流程,其技術研發中心于2006年投入使用。(巫奕龍)

編輯:趙婕】
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