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2007年12月03日 星期一
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能源危機不斷加劇 油耗成為購車抉擇中首要因素
2007年12月03日 13:43 來源:中國新聞網

  中新網12月3日電 11月1日零時起汽油、柴油和航空煤油價格每噸提高500元,汽柴油全國平均零售價上浮8%,以此來緩解國內成品油價格與國際原油價格倒掛加劇引發的供求矛盾,中國成品油價格不得不與國際能源市場接軌,節約能源也已經成為一個刻不容緩的話題。對于用油大戶的汽車市場,震動尤為劇烈,尤其是講求性價比和使用成本,銷量又是最大的中級車,難免成為業界關注的焦點。

  目前市場上,熱銷的10萬元以下的中級車屈指可數。奇瑞A5/1.8L是奇瑞A5在9月份新推出的一款新車,是繼瑞虎和東方之子后第三款裝配奇瑞ACTECO發動機的車型,這是目前10萬元以下裝配的發動機中比較先進的發動機,它的最大特點是“動力強、提速快、油耗少”,采用“對稱氣道”技術,通過充分優化進氣燃燒系統,優化發動機缸體、燃燒室、活塞、曲軸連桿等部位的結構設計,可有效抑制發動機進氣噪音和增加汽油燃燒的充分度,百公里油耗僅為5.3L。

  雖說新能源車將是今后應對能源危機的最終出路,但在今后幾年甚至更長的時間里,汽、柴油動力車仍將是汽車消費市場主流。但隨著能源危機的不斷加劇,油耗將在消費者購買抉擇中占有越來越大權重。

編輯:趙婕】
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