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    電動車事故高發 超三成因駛上機動車道
2010年03月21日 13:12 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網杭州3月21日電(記者 趙曄嬌 實習生 倪幼杰 通訊員 繆斯超 胡張軍)記者今天從杭州警方了解到,電動自行車事故高發,有超過三成的事故是因為駕駛員將車開上了機動車道。超速行駛,或在發現緊急情況后剎車不及的約占事故的27%,不遵守信號燈的指示、闖紅燈的約占15%,騎電動自行車載人的占13%,逆向行駛的占6%。

  針對電動自行車高發事故的情況,3月16日上午,杭州蕭山區公安分局開展了“電動車違法專項治理暨安全宣傳”活動。活動現場,交警設置的宣傳咨詢臺前面,排列了10輛電動自行車。這些電動車有的車頭被撞得粉碎,有的前輪彎曲變形,有的輪胎爆裂。“我們就是想用殘缺的車頭,向過往的路人們訴說著交通事故的悲痛教訓。”杭州蕭山公安分局的民警告訴記者。

  “老百姓平時拿到我們交警發的宣傳單,一般都只是草草地看了幾眼就扔掉了,往往很難起到很好的宣傳效果,我們也很無奈。”現場民警介紹,“宣傳資料的編印雖然花了很大的精力,但效果總是不太明顯。”

  正是考慮到這個問題,交警靈機一動,想到了用出過事故的電動自行車出來“現身說法”,就陸續有針對性地收集了轄區十輛發生交通事故的電動車殘骸。

  為能讓宣傳效果最大化,杭州蕭山公安還在現場懸掛了宣傳橫幅、電瓶車事故原因分析圖版,并向過往的路人介紹電瓶車發生事故的原因。

  據悉,杭州蕭山交警方面還將于近期在轄區主要事故多發的鄉鎮、地段再次展出這些事故電瓶車,以向市民宣傳交通法規,提醒大家遵章出行、平安回家。同時,民警還積極聯系轄區主要道路周邊存在一定交通安全隱患的學校,利用學校新學期開學典禮之際到學校傳授交通安全知識,提醒廣大學生平安出行。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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