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　　2月22日下午，小陳結束了春節長假，從黃巖老家驅車上高速，準備回臨海上班。從黃巖到臨海約30公里，平時開車只需15分鐘，可前天他硬是開了45分鐘，“簡直是一步一步挪回來的，高速上那個堵，都快趕上市區了！”

　　高速流量，比平時增一倍

　　高速流量猛增，是從2月19日長假最后一天開始的。當天下午，浙江境內的高速公路流量普遍比平時增加1倍左右，杭金衢、甬臺溫、杭甬高速，在晚高峰時段因返城車流集中均出現擁堵現象。

　　接下來幾日，設計日車流量為2.4萬輛次的甬臺溫高速，日均流量超過4.5萬輛次，超過設計最高流量87%多。而平時，這條路的日流量不過2萬輛次左右。

　　連平時車流不多的臺金高速，日流量也從平時的5000余輛猛增到前兩天的10000多輛。

　　節前：去溫州堵，節后：往杭甬堵

　　臺州高速交警告訴記者一個奇怪的現象：節前幾天和節后這幾天，雖然一樣是車流量最大、路上最堵，但堵的方向剛好相反：節前，是往溫州方向堵得厲害；節后，則是往杭州、寧波方向堵成一團。類似的情況也出現在杭千高速上，節前往衢州、千島湖方向的車流量比往杭州的多出50%，而節后則剛好調了個個兒。

　　據記者了解，節前幾天，大量在杭州寧波工作的溫州、麗水、衢州人回老家過年，導致以杭州為中心往外輻射的多條高速公路擁堵。而節后，探親過年的人返回，加上很多年后短途旅游的人，也在這個時候回城，就導致高速公路節后比節前還堵。

　　車禍頻發，刮擦小事故最多

　　車流密集，引發了不少事故。不過幸虧車速上不去，大多是刮擦小事故。2月19日，我省高速公路發生碰撞、刮擦事故100多起，是平時的兩倍。2月20、21日兩天，甬臺溫高速每天都發生20余起追尾刮擦事故，且大部分發生在隧道內。交警說，這主要是由于部分駕駛員在高速上開車，也像在市區那樣見縫插針、隨意變更車道、跟車過近造成。

　　據高速交警估計，元宵前后，我省高速公路將迎來第二波車流高峰。交警提醒，在擁堵的日子里，又以每天下午4時至晚上7時為高峰時段，建議車主盡量避開，出行前千萬檢查車況。