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GreenLine在行動 斯柯達明銳節油賽體驗

2010年06月28日 20:25 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網6月28日電 GreenLine是斯柯達品牌的環保車型家族,所有GreenLine車型都是斯柯達綠色環保理念的代言人。為消費者提供科技環保節能的車型,是斯柯達GreenLine家族的產品特色。以綠色為品牌主標識的斯柯達品牌一直都致力于提供高效節能的汽車產品、倡導高品質的低碳生活。Octavia GreenLine正是GreenLine家族的明星車型。

  2009年3月,斯柯達Octavia GreenLine車型在第79屆日內瓦車展上全球首發。在保持其非凡操控性能的前提下,這款新車擁有驚人低油耗和極低的二氧化碳排放量,從而證實了斯柯達汽車公司環保汽車的開發方向,GreenLine環保車型也成為斯柯達品牌旗下Fabia、Octavia和Superb等全系車型的未來發展趨勢之一。

  繼今年4月推出革新上市的新明銳之后,上海大眾斯柯達不久之后也將推出新明銳GreenLine。

  低碳環保

  新明銳GreenLine是斯柯達品牌引入中國的首個GreenLine家族成員,它通過輕量化車輪與低滾阻輪胎的應用,相比15寸普通輪胎使CO2排放量降低4.32%,油耗降低4.46%,再加上專用底部導流板的作用,使90公里等速油耗低至驚人的5.0L/百公里。

  結構優化后的15寸輕量化鋁合金車輪,較同尺寸普通車輪重量降低了5%;

  新明銳GreenLine輪胎采用新的胎體結構設計,較同尺寸輪胎重量降低7.5%;

  低滾阻輪胎采用新的材料配方,使滾動阻力減小15.3%;

  位于后橋下部的專用底部導流板,使空氣阻力進一步減小。

  動力操控

  獲得出色的燃油經濟性卻并沒有以犧牲動力性能作為代價: 1.4TSI發動機與7速DSG雙離合變速器的匹配堪稱黃金組合,1.4TSI發動機在每分鐘1750轉時就可以達到最大扭矩,并形成的寬廣扭矩空間,再加上DSG變速器無縫式的換擋過程,令0-100km/h原地起步連續換擋加速時間分別僅為10秒。1.4TSI發動機排量雖小但表現毫不遜色于普通2.0L發動機;

  1.4TSI發動機能在更為寬廣的轉速范圍中爆發出更強勁的扭矩,確保在起步、加速、爬坡階段均擁有超強動力;

  7速DSG雙離合變速器具有傳動效率高、承受扭矩大的優點,換擋變速反應靈敏、無頓挫感;

  在加速過程中,7速DSG雙離合變速器反應迅速,使得發動機的動力輸出更及時、更強勁;

  1.4TSI發動機與7速DSG雙離合變速器的組合在傳動過程中的能耗損失有限,在保證充沛動力的同時還令油耗顯著降低。

  可以說,新明銳GreenLine是一款真正具備實際量產和上市條件、兼顧動力與燃油經濟性的環保車型,其首屈一指的燃油經濟性和超低水平的尾氣排放量將“低碳”、“節能減排”從口號變為現實,其車尾清晰可見的GreenLine銘牌也時時昭示著這款車型強烈的環保意識。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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