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　　就在陸風折路重回SUV的征途中，其母公司江鈴汽車也將著手在這個傳統優勢項目上進行新戰略布局。江鈴汽車集團高層近日在接受記者采訪時披露，今年第四季度江鈴汽車將上市一款全新的SUV車型，該車將有別于陸風屬于江鈴自有品牌，并且掛上江鈴乘用車的新標志。

　　啟用新平臺造馭勝

　　記者了解到，這款備受矚目的江鈴全新SUV正是此前內部代號為N350的車型，目前新命名為“馭勝”。江鈴集團兼江鈴控股董事長王錫高表示，馭勝來自江鈴汽車全新打造的SUV和皮卡生產平臺，不過生產基地依然在全順的江鈴控股里。“福特在開發這個產品中提供過不少幫助，但主要是江鈴自主研發的。”王錫高向記者透露說，目前新車已經過了各種試驗，并開始進行小批量生產，規劃產能在2萬輛以上。

　　從設計諜照來看，馭勝車身長度接近4.8米，屬于中大型SUV。江鈴內部人士指出，新車將繼續走硬朗SUV路線，使用了更適合越野的非承載式車身。動力上有望搭載源自福特技術的JX4D24發動機，也就是目前全順配置的發動機，最大功率為103千瓦，最大扭矩則可達到285-375牛·米，排放水平已經達到歐Ⅳ標準，與該發動機搭配的是五速手動變速箱。

　　啟用全新LOGO

　　消息人士透露，這款全新車型定位要高于陸風X8，以及長城哈弗等主要競爭對手，不過預計其最終售價仍將在10萬到15萬元區間。但與陸風X8所不同的是，馭勝將歸屬江鈴汽車旗下，屬于江鈴自主品牌序列，并且掛上江鈴乘用車的新標志。

　　江鈴股份總裁陳遠清指出，為了塑造全新SUV的品牌形象，江鈴將從馭勝開始采用新LOGO。“這個新LOGO代表江鈴將轉變為現在的規模，也代表著更進取、更科技、更環保。”陳遠清表示，新品牌標識在文化理念上更貼近新目標客戶群。據悉，新LOGO放棄了原偏五十鈴的紅色設計，而采用更顯時尚的鍍鉻設計。王錫高向記者表示，新車已規劃在今年第四季度上市，目前正在做上市前的市場調查。

　　- 相關新聞：陸風不放棄發展轎車

　　江鈴汽車高層近日表示，新規劃的企業發展戰略中，在積極擴充SUV與陸風互補和加強跟福特合作生產輕型商用車之外，與長安合作的陸風汽車也將不放棄轎車發展。

　　據了解，在六年前江鈴與長安重組后，陸風汽車一直謀求在轎車市場的發展，然而由于遭遇產品技術缺乏等問題，陸風汽車在去年上海車展上宣布“聚焦SUV”新戰略，承認進軍轎車領域失敗。隨后旗下兩款轎車風華、風尚基本處于停產狀態。

　　江鈴汽車多位高層告訴記者，陸風并沒有就此放棄發展轎車，而是在總結經驗教訓，積累技術謀求新起步。對此，江鈴控股副總裁兼陸風營銷公司總經理蘆衛東在接受記者采訪時也證實，陸風汽車一直在對風尚及風華兩大轎車品牌進行不斷投入和改進。(魏學珍)