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　　近日工信部公示長豐帕杰羅“三菱”標將更換為“獵豹”標,引起業內對三菱可能退出的猜測。記者上周了解到,換標只是因為廣汽長豐對三菱商標的使用權限已到期限。而三菱仍在繼續謀求和廣汽長豐進行合資。

　　本周三菱總部在回復南方日報記者采訪問題時表示,“三菱汽車與廣汽長豐的合作關系,將根據與其簽署的技術轉讓合同,保持不變。”對在華發展事業發展戰略,三菱表示,在其發表的中期經營計劃“Stepup2010”中繼續明確地將中國市場定位為重點市場。三菱汽車今后將繼續推進三大核心工作,積極發展在華業務。包括加強進口三菱車銷售業務；與國內合作伙伴緊密合作,強化國產三菱車銷售工作；進一步擴大三菱在華發動機生產業務。

　　三菱同時表示,將尊重中國的汽車產業政策,致力于為中國消費者提供與全球市場同步的最新車型和優質的服務。

　　有分析人士認為,三菱在華兩個合作方都經歷重組變化或可能被重組。三菱如最終未能與廣汽長豐合資,便將可能退出,在福汽旗下的東南汽車謀得更好的地位。在北汽、廣汽爭奪和福汽重組的情況下,三菱的去留某種程度上將受到國內重組變局的影響,也成為變局的一個變量,多方將展開博弈。(陳志杰）