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　　長安汽車日前舉行2010年營銷大會,并確定了新的微車品牌戰略:“一家一戶一長安”。

　　2009年,長安汽車年產銷突破140萬輛大關,同比增長高達63%；微車同比增幅接近100%,領先行業平均增長。長安汽車董事長徐留平認為,國內微車行業至少還有20年的巨大發展空間。因為國內經濟結構的調整,國家產業支持和消費政策的持續看好,強農惠農政策力度的加大,中國農村的經濟結構與消費模式必將迎來一場深刻的變革。微車則將成為農村新生產工具的首選。“一家一戶一長安”是對“長安行天下”理念的升華,我們希望通過不斷發展,讓汽車能夠像彩電、冰箱一樣“飛入尋常百姓家”。

　　據介紹,2010年,長安汽車將推出多款重量級新品,并把微車銷售目標鎖定為100萬輛。

　　從整個長安集團來說,除了長安微車之后,現在還將有哈飛和昌河。日前,原長安汽車副總經理吳雪松和原長安福特執行副總經理鄒文超,分別取代了杜毅和趙桂斌,成為哈飛和昌河汽車公司的董事長,代表著長安系管理班子正式執掌并購重組過來的業務。但從現在看來,長安系三大微車業務還沒有過多的整合。