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　　借助利好消息，2009年3月后，吉利香港上市公司股價一路上揚。

　　吉利與福特達成協議前一日晚間，李書福習慣性地向媒體微笑，出席某媒體舉辦的頒獎晚宴期間，他始終對收購沃爾沃之事佯裝不知。幾小時后的2009年12月23日，北京傳來吉利與福特達成收購沃爾沃要約的消息。

　　與無數次蛇吞象的故事相似，這不僅有關于兩家企業間簡單的買賣契約，在李書福微笑的背后，也隱約閃現著資本的身影。

　　這一次，李書福試圖擺脫“汽車狂人”的桎梏，踏著前人的路徑向資本玩家的神位飄然而去。在他身前，有曾經風光無兩而今囹圄囚牢的黃光裕，有多年的老對手王傳福，有極富煽動的英語教師俞敏洪，有經歷了起起伏伏日漸低調的牛根生，再追溯久遠一些，甚至包括那個天賦鬼才卻鋃鐺入獄、樹立了一朝中國商業信仰的牟其中。

　　收購沃爾沃需要約20億美元，其中高盛通過購買債券提供了25.68億港元(約合3.3億美元)。缺口很大，吉利需要繼續求助于資本市場。

　　事實上，此次為迎娶血統高貴的“外國媳婦”，吉利這個“農村青年”已花費了數年時間與資本打交道。這一過程中，吉利有意無意地保持著對資本的敬畏，多以發行債券等形式募集資金，顯得對資本頗有顧慮。

　　那么，這樣的顧慮因何而起？通常情況下，老總握有多數股份的私營企業上市后面臨股份被稀釋的危險。所謂稀釋股份，即公司為募集更多資金，不斷增發股份，導致大股東手中的股份占據總股本份額越來越低，可能導致其失去公司控股權。

　　因此，吉利在收購沃爾沃時延續了對融資形式的嚴格控制，一方面為了保持股價穩定，另一方面也在出資方的壓力下，不得不出讓部分利益。

　　即便如此，李書福這個狡黠的臺州商人仍在世人面前唱了一出精彩的雙簧，達到了一舉多得的奇妙效果。

　　首先，此次收購沃爾沃的中國公司，并非吉利在香港的上市公司(吉利汽車控股有限公司)，出面的是“浙江吉利控股集團有限公司”。正像前文所述，這樣做的好處是避免上市公司因融資而稀釋股份，或因大額投資使其股價下跌。

　　上市公司吉利汽車控股有限公司在2009年10月發布公告稱：“浙江吉利控股集團有限公司(即收購出面方)正與福特汽車公司就收購沃爾沃汽車公司進行詳細磋商，本公司重申，本公司并非建議交易之訂約方，且就建議交易而言并無與吉利控股合作或向吉利控股提供融資�！�

　　從這一公告發布之日起，“雙面吉利”的雙簧大戲正式開演。

　　浙江吉利控股集團公司佇立前臺，通過吉利在天津等地的投資公司操作收購事宜，并通過上市公司發布公告，撇清了兩家公司的關系。事實上，誰都知道資金的來源就是后臺的香港上市公司，即便不直接出資，至少它會作為融資平臺或保薦者的角色出現在此次收購中。

　　李書福的另一個如意算盤在于，將兩家名稱異常相似，且簡稱幾乎一模一樣的公司分列臺前幕后，顯然也是暗示上市公司投資者：“本公司的關聯公司即將收購沃爾沃這一優質品牌”，言外之意，投資者你們看著辦。

　　市場給予了吉利積極的答復。在過去一年中，吉利香港上市公司股價從最低的0.15港元上漲至4.00港元以上，至2009年12月30日星期三，報收為4.10港元，一年內暴漲27倍。

　　從吉利上市公司的周線圖上看，公司股價從2009年3月中旬開始小幅放量上行，剛好是其收購DSI之時，只在收購完成后的兩日內放量下跌；此后該股一路上揚，至2009年10月初開始大幅放量上行，這剛好是在前臺的浙江吉利控股集團公司成為沃爾沃優先收購者的時候。

　　也就是說，操作收購的前臺公司每一次利好消息，都使后臺的吉利上市公司股價大漲。既然表面的收購資金來源并非上市公司，也就不存在任何利空信息。

　　可為什么又說吉利迫于合作者的壓力，出讓了部分利潤呢？

　　據鳳凰網報道，高盛于2009年9月認購了吉利可換股債券及認股權證，其中認購權證就多達3億份。在談判期間，吉利股價也居然從1港元左右漲到認股權證行權價2.3港元之上。

　　從這個角度看，讓高盛及其聯營公司賺些錢真是太值了——吉利發行的18.97億元可換股債券，換股價格為每股1.9港元，旱澇保收的這筆交易以2009年12月30日收盤價4.10港元計算，有高達20億港元賬面溢利。

　　鳳凰網汽車頻道主編海蘭認為：“更何況按照慣例，安排這么大一筆交易，七七八八的各種動輒百萬元級別的收費也是免不了的。機構投資者對吉利的影響可見一斑。”

　　因此，在與機構投資者簽訂的融資協議中，一旦出現敏感的金融衍生品，吉利仍不能放松對這些嗜血鯊魚的警惕。