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　　隨著中國兵器裝備集團公司和中國航空工業集團公司重組為新長安汽車集團，日本鈴木在華的兩個合資公司長安鈴木和昌河鈴木重新統一到了長安汽車的旗下。這為鈴木在中國的兩個合資廠的整合留下了“想象空間”。“兩個合資品牌的中方母公司合二為一了，我想以后會有很多可能性發生。鈴木(中國)總經理樽本浩司日前向記者表示，鈴木兩個合資廠的合并還是有可能性的。

　　鈴木以統一的品牌出現

　　中方的合作伙伴從原來的兩個變成一個，樽本浩司表示，“有一個合作伙伴，品牌形象很容易建立，而有兩個合作伙伴，銷量上有所增加。鈴木不管合作伙伴有多少家，在中國市場上都以統一的品牌形象銷售，鈴木的方針政策不會因為合作伙伴的數量變化而改變。”

　　此前，鈴木一直在推進在華的三個銷售網絡(鈴木、長安鈴木、昌河)的合并，但進展相當緩慢，現在合資公司中方母公司合并，推進起來可能會變得容易些。

　　樽本浩司承認，鈴木在今年中國的銷售增長低于整個汽車市場的增長率，但他認為，主要原因是長安鈴木奧拓8月份之前沒有銷售。

　　推進平臺化戰略

　　在長安鈴木和昌河鈴木兩個中方母公司合并之后，有消息報道稱，昌河鈴木將改名為長安鈴木江西公司，這使得戰略車型SLASH落戶昌河鈴木的計劃變得微妙起來。

　　“SPLASH和雨燕原來就是一個平臺，為了提高生產效率，兩公司會有互相提供零件的合作。”樽本浩司稱，“合并以后，這種事情探討起來可能會更容易一些。” (記者王燦彬)