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    日產駿逸最高優惠9000元 無現車需預定
2009年07月16日 10:44 來源:網上車市 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  駿逸是一款專為家庭而打造的全新MPV,搭載了具有CVVT可變氣門發動機,無論動力還是油耗表現都十分令人滿意。這款全新理念的轎車,適合野外郊游等,是一款不折不扣的家用轎車。

  據4S店銷售人員介紹:目前駿逸店內無現車,全部需要預訂。由于銷量較小,所以采用訂單生產方式,訂車周期最短一個半月時間,最長需要等待3個月,所以著急用車的朋友們做好時間預算。目前駿逸可優惠9000元現金,相比之前一段時間有更高的優惠幅度。

  駿逸的發動機是日產和雷諾聯合開發的1.8升全鋁合金發動機,代號MR18DE。這款發動機在國內采用雖然尚屬首次,但在日本卻早已在TIIDA的高端車型上所裝配。這款發動機的功率屬于中等偏上,在5200轉時能達到最高功率93kW。而在4800轉時,則可有174Nm的扭力輸出。這款輕量化的高扭矩發動機,在低速狀態提速一般較為明顯。此外,駿逸的發動機還帶有有C-VTC連續可變氣門正時智能控制技術,通過C-VTC的智能調節,保持發動機高效率的動力輸出,也提高了發動機的燃油經濟性。

  在燃油性方面,駿逸同樣表現出色。因為,駿逸搭載的MR18DE全鋁合金發動機帶有C-VTC連續可變氣門正時智能控制技術。這一技術是日產最先進的發動機技術,它可根據車輛的行駛狀態,控制進排氣的凸輪軸相位,以保證最佳的點火時間,大大提高燃油效率,在同等動力效果下油耗也更低。據官方數據顯示,駿逸百公里油耗(90KM/H)為6.5L。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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