瑞典哥德堡，沃爾沃汽車公司總部。9月16日，吉利收購沃爾沃之后第一次董事會剛剛結束。我和董事長李書福、總裁兼首席執行官雅柯比共進午餐。

　　“我們要把沃爾沃打造成全球獨樹一幟的豪華品牌�！毖趴卤日f，“沃爾沃將開發更有競爭力的產品，這些產品將傳承沃爾沃安全環保的理念、經久耐用的質量、北歐簡約的設計，以及以人為本的技術追求。”

　　面對發展迅速而又競爭激烈的豪華車市場，雅柯比說，眼下沃爾沃還無意挑戰對手，當務之急是作出努力，擴大市場份額。雅柯比認為，中國市場是沃爾沃再造的決定性因素之一，在中國本土生產的產品將一絲不茍地采用沃爾沃全球標準。

　　雅柯比說：“董事會取得了令人滿意的目標，大家的共同心愿是把我們的公司做得蒸蒸日上。我剛剛上任四個星期，宣布目標和策略為時尚早，但是我很快會‘跳進水里’努力工作�！�

　　設計風格決定客戶是否買你的車。雅柯比說，沃爾沃的設計，傳承了北歐的簡約風格，如同中國的書法。汽車不是T恤，一輛車起碼要用三五年，要有長遠的設計，跨越時空，經得起時間的考驗。沃爾沃將在上海安亭設立研發中心，和設在斯德哥爾摩、洛杉磯的研發中心全天候地運行，把技術和時尚結合起來，每天不間斷地進行技術開發。

　　席間，李書福對我稱贊了雅柯比，他說，兩人對沃爾沃產品定位取得一致：比奔馳寶馬略低一些，價格便宜一些，但是技術和服務要更好。安全是沃爾沃與生俱來的基因，看了沃爾沃最新的安全環保技術，就會了解沃爾沃在豪華品牌競爭中的底氣和實力。

　　李書福滿懷豪情：“沃爾沃要重新回到當年奔馳、沃爾沃、寶馬這樣的豪華品牌全球排序。這當然有難度，但是必須攻下來。不然就是失敗。”

　　重生的關鍵，就是讓沃爾沃重新做回自己。李書福說，沃爾沃現在還缺一個像奔馳S級、寶馬7系級別的旗艦產品，正在進行開發。技術不超越，領先地位就不可能。沃爾沃今年起，已經進入全面產品升級。新產品靠抓兩頭：一是頂級車的開發，一是1.3升、1.5升排量的小型車，新的平臺，發動機、變速箱、底盤全是新的。

　　“我對沃爾沃越來越自信�！崩顣�福臉上一片燦爛。(李安定)