在國家質檢總局曝光韓泰輪胎因鼓包、側裂遭遇消費者大量投訴后，韓泰輪胎在官方聲明中仍反復強調其產品符合國家相關標準。但事實上，圍繞韓泰輪胎的質量問題，近年來消費者投訴不斷，更因為新輪胎質量缺陷造成過11人死亡、44人受傷、車輛嚴重損壞的特大交通事故。點擊進入：網易車主投訴平臺進行維權

　　涉及韓泰輪胎投訴不斷

　　山東濟南的李存平是幸運的，在經歷不懈的投訴努力后，蒙迪歐致勝出現鼓包的韓泰輪胎終于獲得制造商長安福特馬自達公司的免費更換。

　　李存平接受采訪時說，2008年3月，購車僅兩個月后，發現所購的蒙迪歐致勝出現輪胎鼓包現象。自行更換輪胎后，當年10月，又一條韓泰輪胎出現鼓包，為此，李存平開始了為期長達3個月的投訴。

　　“當時我找了該公司福特品牌的經銷商要求更換輪胎，他們要我去找韓泰做鑒定，但把韓泰的輪胎給韓泰做鑒定，我認為不會客觀，所以我一直堅持只同長安福特馬自達進行交涉。”李存平說。

　　在李存平的堅持下，長安福特馬自達公司終于在今年3月份為其免費更換了鼓包的韓泰輪胎。

　　長安福特馬自達公司內部人士曾證實，該公司生產的蒙迪歐致勝確實因為韓泰輪胎鼓包遭到大量投訴。“蒙迪歐致勝用錯了輪胎，不該使用韓泰的輪胎。”她說。

　　同李存平遭遇的情況類似，在各大汽車論壇上，充斥著蒙迪歐致勝車主有關韓泰輪胎鼓包的投訴。有消費者稱，由于韓泰輪胎質量問題，在駕駛過程中容易出現紗經斷裂導致鼓包的情況，這使蒙迪歐致勝成為中高級車市場中因輪胎問題被投訴最集中的新車型。

　　2008年11月，有北京車主投訴蒙迪歐致勝使用的韓泰輪胎，在市區內行駛不足500公里，右前輪胎即出現嚴重的劃痕磨損。此外，有蒙迪歐致勝車主嘗試將一只鼓包的韓泰輪胎替換為固特異輪胎后，其他三條韓泰輪胎相繼出現鼓包現象，而固特異輪胎卻沒有問題。

　　由于遭到消費者大量投訴，使本來具有較強競爭優勢的蒙迪歐致勝口碑受到了很大影響。數據顯示，蒙迪歐致勝目前月銷僅在4000輛左右，在中高級車細分市場中處于較差水平。