8月31日，上海通用雪佛蘭Volt沃藍達增程型電動車在國內發布。通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文維（KevinWale）表示，沃藍達將于2011年通過進口的方式推向市場。Volt于今年7月底已在美國上市，售價41000美元（約合人民幣28萬元左右），美國政府提供7500美元補貼。

　　沃藍達將配備安吉星系統

　　將在中國上市的沃藍達是通用雪佛蘭第五代Volt電動概念車基礎上推出的產品，沃藍達電動車能夠在全天候、全路況下行駛且不必為電池電力擔心。當行駛里程小于60公里時，能夠用車載的16千瓦時鋰離子電池所儲備的電量來驅動車輛，并實現“零油耗、零排放”。當車載電池電量消耗至最低臨界限值時，車載發動發電機將自動啟動并為其繼續提供電能以實現額外450公里以上的續駛能力。

　　據悉，即將在中國上市的雪佛蘭Volt沃藍達還將配備安吉星（OnStar）系統。除了全面的車輛安全和通信服務之外，雪佛蘭攜手安吉星合作開發了首款真正適用于電動車的智能手機系統，可以幫助雪佛蘭Volt沃藍達車主實現對汽車及安吉星各項功能進行24小時全天候遠程控制。該技術所具有的人車之間的互動及遠程控制功能都是在電動車領域中首次出現的。

　　先入者為王

　　在沃藍達發布當天，通用汽車還向上海世博局交付了兩輛雪佛蘭Volt沃藍達，作為2010年上海世博會貴賓用車。自中國將電動車列為新能源汽車發展主方向以來，先后有日產、標致、通用、雷諾等汽車將最新推出的電動車導入中國市場，其中，最先發布聆風電動車將進入中國市場的日產汽車已與中國合作伙伴東風日產，規劃了詳細的時間表，據了解，聆風將于2013年實現國產，2015年為深度國產，同時實現產銷5萬輛目標。上海通用暫無國產沃藍達計劃，據了解，今年年底，賽歐電動車樣車將面世，到2013年上海通用的電動車將正式上市。

　　對于沃藍達與聆風的進入，業內人士分析認為，這些企業主要是在打品牌形象，因為在中國電動車相關標準沒有統一之前，誰都有機會進入中國，只是誰先進入誰就對樹立品牌形象更有利。目前，我國電動車消費市場當前還處于起步階段，在配套設施沒有完全到位之前，電動車比拼的是電池技術，國內電動車企業事實上已經進入量產準備階段，但都在等一個時機，準確地說應該是在等央企與政府合作建設好相關配套設施。而聆風和沃藍達等只是在“試探”中國的電動車消費市場，包括日產與武漢市政府的合作也是基于此。（黃天姣）