中新網9月1日電 1日下午，中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽中心)舉辦了“2010年9月中國汽車產業發展信息發布會”。發布會上，中汽中心主任趙航表示，8月份，轎車銷量環比增長逾兩成，市場表現超過預期。

　　據統計，8月份，轎車生產66.64萬輛，環比增長1.65%，同比增長8.26%；銷售69.72萬輛，環比增長20.06%，同比增長56.78%。1-8月份，轎車累計產銷量分別為574.12萬輛和519.63萬輛，同比累計分別增長32.72%和26.95%。

　　據分析，8月份轎車市場主要呈現以下5大特點：

　　1、1.6L及以下排量轎車市場份額繼續提升，產品結構更加趨于合理

　　8月份，1.6L及以下排量轎車銷售48.07萬輛，環比增長21.08%，同比增長60.56%，占轎車銷售總量的68.94%，占比較7月份增加1.03個百分點。其中1.6L轎車銷售24.84萬輛，占1.6L及以下排量轎車銷量的51.67%，其次是1.5L排量車型，銷售9.36萬輛，占比為19.48%，1.6L和1.5L排量車型占1.6L及以下轎車銷量的70%以上。

　　2、節能汽車補貼政策效果十分明顯

　　據統計，132款節能汽車產品8月份銷量為12.96萬輛，較7月份增長32.04%，明顯高于轎車的總體增長水平，政策拉動作用非常明顯。節能汽車產品8月份銷量占乘用車銷量的13.26%，占1.6L及以下乘用車銷量的19.88%。

　　節能汽車補貼政策的推出不僅刺激了節能車型的熱銷，同時也促使部分其它車型降價促銷，從而帶動乘用車總體市場的發展。隨著節能汽車產品目錄的陸續發布以及政策拉動作用的進一步增強，節能汽車產品在乘用車的比重也將迅速增長。

　　3、自主品牌市場份額略有下降，日系車市場份額略有回升

　　從轎車各系別車型銷量來看，8月份自主品牌轎車銷售17.64萬輛，環比增長16.60%，市場占比為25.30%,較7月份降低0.57個百分點；日系車銷售17.61萬輛，環比增長26.98%，市場占比為25.26%，較7月份增加0.84個百分點；歐系車銷售17.42萬輛，環比增長16.89%，占比為24.98%，較7月份降低0.50個百分點。自主品牌、日系車和歐系車市場份額相當，其中日系車銷量環比增幅較大，自主品牌、歐系車銷量環比增幅相對較小。美系車和韓系車市場份額均略有提升。

　　4、兩廂車市場接受度提高

　　從轎車車身型式來看，8月份三廂車銷售54.80萬輛，環比增長20.90%，同比增長50.59%；兩廂車銷售14.92萬輛，環比增長17.06%，同比增長84.63%，兩廂車銷量同比增幅明顯高于三廂車，說明兩廂車越來越為消費者所接受。

　　5、轎車自動檔比例增加趨勢明顯

　　從轎車裝配變速器來看，8月份自動檔轎車銷售32.96萬輛，占轎車銷量的47.27%，較去年同期增加1.03個百分點。裝配自動變速器以4AT、6AT、5AT為主，同時還有CVT和AMT等車型。