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品質不輸合資品牌 搶先試駕帝豪EC825

2010年08月19日 13:45 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  不得不承認吉利汽車這幾年的發展確實讓所有國人所驚嘆,除了做出收購世界著名汽車企業沃爾沃汽車這樣的舉動,其在國內推出的新品牌也有很讓人稱贊的市場表現,帝豪品牌就是一個代表!

  目前吉利帝豪品牌在售的車型有帝豪EC7和EC7-RV兩個車型,他們都是屬于帝豪品牌中家用緊湊型轎車的車型。而在帝豪品牌誕生之日起,李書福就將這個品牌定位在生產高端豪華車型層面,當然依靠一款緊湊型車就像表明自己的高端豪華顯然有些癡人說夢,因此就需要一款能證明這個品牌高端和豪華的車型出現才可以,這就引出了我們今天試駕文章的主角-帝豪首款中型豪華車EC8車型。

  注:我們此次試駕的帝豪EC8車型為一批試裝車,這些車與最終上市的量產車型在配置和裝配工藝上還有一些差距。因此本文所有觀點都是基于廠家提供試駕車而產生的!

  外形:車身尺寸在同級車中絕對有競爭力

  雖然在今年北京車展上帝豪EC8也進行了展出,但是我并沒有實地去看這款車,而今天當我看到這款車的時候腦子中第一印象就是大,第二印象就是設計很漂亮。

  

國內主流同級車型車身尺寸
車型 EC8 凱美瑞 雅閣 邁騰 瑞麒G5 榮威750 尊馳
長度mm 4905 4825 4945 4765 4717 4865 4880
寬度mm 1830 1820 1845 1820 1794 1765 1800
高度mm 1495 1485 1480 1470 1473 1422 1450
軸距mm 2805 2775 2800 2709 2700 2849 2790

  車身尺寸早就成為中國人選擇中型車的一個重要參考指標,而帝豪EC8車型的車身尺寸為長*寬*高:4905mm*1830mm*1495mm,其中車身長度為4905mm,這樣的尺寸在國內在售的中型車中是相對較大的,另外2805mm的軸距也是一個相當有誘惑力的數字。同級車中最長的車身與長軸距就為這款車在內部空間上上帶來了相對富足的空間,究竟內部空間怎樣我們下面會詳細說。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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