１８日，上海汽車集團股份有限公司與美國通用汽車公司宣布將聯合開發新一代環保節能動力總成技術，包含高效能小排量系列發動機和干式雙離合變速器。這將幫助上海汽車和通用汽車的全球車型進一步降低油耗和碳排量，提升產品競爭實力。雙方將共享新一代動力總成技術的知識產權。

　　這是中國汽車企業首次與國際大型汽車集團在動力總成這一核心技術上進行聯合開發，并在全球范圍內共享知識產權。通用汽車和上海汽車的研發人員將共同在底特律和上海開展研發工作。聯合開發將充分融合雙方的開發資源，提高開發速度、降低開發成本，并將幫助泛亞技術中心和上海汽車自主品牌技術人員提升動力總成技術的本土化研發能力。

　　“多年來，上海汽車與通用汽車創造了諸多第一，在中國市場的競爭能力不斷提高。”上海汽車董事長胡茂元說，“聯合開發動力總成技術開拓了雙方戰略合作的新局面，此次合作將幫助雙方在開放條件下運用國際合作中的優勢資源發展自主創新技術。”

　　上海汽車和通用汽車長期以來建立的合作共贏、互利互信的良好合作關系，是實施這一戰略合作的堅實基礎。

　　通用汽車副董事長Ｔｏｍ　Ｓｔｅｐｈｅｎｓ說：“此次合作建立在雙方長期良好的合作基礎上，是雙方合作的又一個里程碑，也是雙方共同開發核心技術的開端，將成為業界典范。”

　　十余年來，雙方的成功合作已獲得市場和用戶的認可：上海通用汽車自１９９９年正式批量投產以來，長期占據國內乘用車市場三甲位置；２００２年完成合資重組的上汽通用五菱，自２００７年起連續四年穩居微型客車市場第一名。

　　“中國已經成為我們最大的市場和最重要的生產基地，此次合作將使中國同時成為技術研發基地。”Ｔｏｍ　Ｓｔｅｐｈｅｎｓ說，“小排量發動機恰好符合中國市場需求，未來五年，我們將推出１２款高效節能的小排量發動機。”（記者賈遠琨）