從年初的風起云涌，到眼下的波瀾不驚，中國車市瞬間風云變幻。年初時的“如意算盤”，有人打的是“穩扎穩打”，有人打的是“高舉高打”，如今“中考”成績出爐，有人從容有人愁。

　　合資品牌 基本“達標”

　　根據各車企公布的數據不難發現，上半年合資汽車公司憑借“穩扎穩打”的戰術，按步就班地推出新產品、開展營銷活動，他們大都達到了甚至超過了年初立下的“目標”。上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風日產等便是其中代表，面對下半年的任務，他們從容、淡定。

　　上海通用：480005輛

　　年銷售目標：850000輛

　　上海通用汽車日前表示，6月份銷量為71785輛，上半年銷量為480005輛，較去年同期增長66%，創下歷史新高。

　　如此驕人成績，當歸功于上海通用多品牌的全面“開花”。別克品牌方面，上半年銷量達到253540輛，同比增幅29%。新君越與新君威的“雙君”組合以差異化的產品定位實現銷量93526輛。別克凱越也在中級車市場持續熱銷，上半年銷量達到103921輛。隨著昂科雷、新君威、新君越、英朗XT、英朗GT等車型的陸續上市，別克品牌憑借“全球平臺，歐美技術”基本完成了新一代的產品布局，進入了全速發展的時期。

　　上半年雪佛蘭品牌也有上佳表現，銷量為218947輛，同比增長144%；凱迪拉克則憑借新賽威SLS、SRX與2010款CTS三款新車的聯手出擊，上半年銷量達到7478輛，堪比去年全年銷量。

　　上海大眾：447008輛

　　年銷售目標：829000輛

　　上海大眾汽車6月份在整體市場增長放緩的情況下，逆勢上揚，銷售汽車83066輛，環比增長11.5%，同比增長27.7%。上半年累計銷量為447008輛，同比增長39.8%。

　　6月份，大眾品牌方面LAVIDA朗逸銷量再次突破2萬輛，達到21305輛。 PASSAT新領馭銷售12650輛。POLO銷售11125輛。隨著產能提升，上海大眾首款SUV車型TIGUAN途觀已交車7285輛。至此，上海大眾品牌上半年累計銷售363774輛，同比增長32.98%。斯柯達品牌方面，6月份，新明銳銷售8457輛，晶銳銷售3353輛，昊銳銷售3348輛。

　　大眾旗下各款車型均衡發展，市場表現都頗為出色，其中，朗逸、POLO系列、帕薩特系列和桑塔納系列均為月銷過萬的明星產品。

　　一汽-大眾：431609輛

　　年銷售目標：760000輛

　　一汽-大眾2010年上半年銷量為431609輛，其中，大眾品牌323009輛，奧迪品牌108600，超額完成全年的半程任務。

　　上半年一汽-大眾著眼百萬輛規劃，努力提升營銷能力。通過穩步推行“經銷商合作發展計劃”和“銷售公司體系能力提升計劃”兩個計劃，在經銷商體系能力建設和銷售體系能力建設上取得了卓著成績。

　　今年上半年，一汽-大眾大力拓展經銷商網絡，新近招募27家經銷商，積極向發展迅速的二三線城市拓展，并將南方市場作為經銷商建設的重點區域。