外觀篇2：

　　前翼子板突出的很內斂，十點鐘方位擁有一個很特別的設計，同時集合了三個功能，發動機側向散熱出風口、轉向LED指示燈以及證明M3身份的標識。頂部的線條從這里一直延伸，經過門把手，匯入尾燈里面。

　　雙十輻18寸運動輪轂采用暗色亞光噴涂，可以引起車迷們對駕駛M3飛奔時速度感的無盡遐想。側面裙邊采用兩條對面弧線做為輪廓，相對下方的一條更加外凸。兩門的設計設車身側面感覺相對簡潔，側住平順的下滑把視線領入了車尾的部分。

　　尾部的造型還是秉承了進口版3系的風格，寬“L”型的尾燈橫向放置在車尾兩側，比起前燈稍帶挑釁的味道，整體感覺低調了很多。M3標識出現在有側接近車頂的位置，在保險杠以上的額部分只有這里能體現出車型的性能。

　　后方的保險杠同樣非常的寬大，把四個本來就不大的圓形倒車探頭襯托的更小了。裙邊是整個尾部的關鍵所在，運動套件造型非常的張揚，靠中間的兩處鏈接點由于漫畫一般向上蔓延，中間的蜂窩網狀飾板，以及尾箱頂部并不顯眼小尾翼，到此終于讓人體會出車型運動的感覺。

　　M3就是M3，擁有強勁的動力這件事它會用許多細節提醒你它的存在，所以尾部的也裙邊不只是有運動套件這么簡單。四個擁有大直徑的圓形發動機排氣孔兩兩一組，被放置在套件四等分的中間分界處，發動機響起轟鳴聲，四個排氣孔隨之開始顫抖，特寫中看到排氣孔下沿被熏黑的邊緣，這可不是廠商可以留下的裝飾，是輝煌戰績的象征。