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　　香港鳳凰衛(wèi)視記者周兵《阿富汗拍攝散記》

　　2001年11月26日 阿富汗 喀布爾 晴

　　上午九點(diǎn)半，我們?cè)僖淮螒阎�焦慮的心情趕往杜尚別的機(jī)場(chǎng)，因?yàn)檫B續(xù)兩次推遲，大家心里都沒(méi)有什么底，到了機(jī)場(chǎng)甚至連行李都不敢卸下來(lái)。

　　終于通知可以飛了，不過(guò)還需要經(jīng)過(guò)重重關(guān)卡。說(shuō)白了就是處處留下買(mǎi)路財(cái)。即使是登機(jī)之前，海關(guān)仍舊不放過(guò)一名日本記者，聲稱(chēng)要“買(mǎi)”下他們的筆記本電腦，當(dāng)?shù)弥�那是�?zhuān)業(yè)器材后，才不得不作罷。

　　一行十六名記者乘坐兩架飛機(jī)，我們的只有七個(gè)人，不過(guò)堆了一大堆行李，空間也是十分狹窄。

　　望著窗外連綿起伏、寸草不生的叢山，不免有些為美國(guó)士兵擔(dān)心，這拉登怎么抓呀！

　　飛機(jī)中午十二點(diǎn)正點(diǎn)起飛，下午兩點(diǎn)到達(dá)潘季希爾山谷，我們立即架上海事衛(wèi)星與香港總部匯報(bào)，老板更是十分關(guān)心大家的情況，并決定立即中斷鳳凰的節(jié)目，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)連線直播。

　　在吵吵嚷嚷的人群中上了趕往喀布爾的汽車(chē)，誰(shuí)知道剛剛開(kāi)出去就被攔截。原來(lái)是要辦入境手續(xù)。又走了沒(méi)幾步，車(chē)又拋了錨，好不容易換了一輛車(chē)，才發(fā)現(xiàn)閭丘和林明的車(chē)已經(jīng)沒(méi)了蹤跡，想想他們和幾個(gè)老外的車(chē)在一起，心里才稍微踏實(shí)了點(diǎn)兒。

　　阿富汗的山路真真讓我好好復(fù)習(xí)了一下中國(guó)的成語(yǔ)“崎嶇不平”，而道路兩邊毀壞的坦克更是比見(jiàn)到的車(chē)還多，有些依稀還可以看到“CCCP”的字樣。

　　王方寧想在路邊放水，被告知道路兩邊有許多的地雷，千萬(wàn)不要跑到路外邊去，望著時(shí)常出現(xiàn)在路中間的彈坑和兩邊逐漸變成漆黑的夜色，心又提了起來(lái)。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚八點(diǎn)，總算到達(dá)了喀布爾，經(jīng)過(guò)Inter Continental酒店的關(guān)卡(真TMD差勁，連酒店都要收錢(qián))。終于看到了焦急等待我們的閭丘，馬上給后方打電話(huà)報(bào)告平安。

　　后方要求我們半小時(shí)內(nèi)要做現(xiàn)場(chǎng)連線，我的天呢，酒店沒(méi)房間，滿(mǎn)世界找吧，已經(jīng)來(lái)不及入住旅館了，干脆在大街支起海事衛(wèi)星。

　　敬業(yè)的人們做完連線進(jìn)入一家小旅館才發(fā)現(xiàn)，每天十塊錢(qián)的旅館房間，原來(lái)只有五六平米大，衛(wèi)生間臟得一塌糊涂，沒(méi)辦法。要趕明天《鳳凰早班車(chē)》的節(jié)目，作為第一個(gè)把“9.11”后阿富汗內(nèi)部情況展現(xiàn)在全球華人面前的華人媒體，今天的節(jié)目相當(dāng)重要。十幾個(gè)小時(shí)沒(méi)有吃東西，大家依然精神抖擻，傳完了片子，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)香港時(shí)間差不多早上六點(diǎn)了，希望沒(méi)讓觀眾失望。