中新網11月28日電 繼今年5月新型海監船“中國海監46”船在中國海監第四支隊寧波碼頭成功交接入列東海總隊后，又一艘新型海監船—“中國海監51”船11月19日下午在中國海監第五支隊上海碼頭成功交接。據中國海洋報報道，至此，國家海洋局東海分局、中國海監東海總隊現役海監船舶數量已增加到14艘。
19日上午，承擔該船建造的武昌造船廠有關代表與國家海洋局的有關領導舉行了簡短而莊重的交接船簽字儀式。
在國家海洋局東海分局、上海市海洋局舉行的中國海監東�？傟犘麓肓袃x式上，中國海監總隊常務副總隊長張惠榮向“中國海監51”船首任船長何旭明莊重授牌，同時宣布：“'中國海監51'船正式入列中國海監東海總隊！”
國家海洋局辦公室主任兼財務司司長李春先從國際、國內兩個方面的現實出發，深刻闡述了海洋開發、海洋經濟建設和海洋行政管理、維護中國海洋權益的迫切需要。他說，近年來，中國海洋事業取得了令人矚目的業績，并已經步入一個歷史上最好的發展時期。因此，需要更加努力、踏實地工作！我們要以新型海監船的入列為契機，把新型海監船舶使用好、維護好、管理好，努力為上海和東海區的經濟建設與發展保駕護航，為中國的海洋事業發展多作貢獻！
國家海洋局東海分局局長張有份在講話中表示，一年中建造、入列兩艘新型海監船舶，這在東海分局歷史上還是第一次。他說，新型海監船的入列，必將進一步提高東海分局船隊的現代化性能，進一步改善分局現行船隊的整體結構和緩解海監用船緊缺的矛盾，也必將進一步提高中國在東海管轄海域執法監察、環境監測和維護中國海洋權益的能力！
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新入列的“中國海監51”船，總長88米，型寬12米，滿載排水量1690噸，設計吃水3.5米，設計航速18節，續航力不少于6000海里，自持力40天，定員50人；該船除常規配裝外，還裝配有艏側推、可調漿、減搖鰭，現代化的通信導航系統以及計算機網絡、專業調查取證設備等，具有機動性強、性能穩定等特點，可滿足海洋執法監察和海洋環境調查等任務的需要。( 蘇濤 董立萬 張華明)
